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Die Spanten sind aus 4 mm Sperrholz gefräst. Das Modell wird genauso aufgebaut wie die 1,6 m Ariston. Bei dem Mahagoni Deck sind die Nuten für die weißen Fugen bereits eingefräst.
Hier geht zum Baubericht von Andreas Riedl.
Und hier ein Video auf der Donau.
Spantensatz
Rumpfbeplankung
5x5 mm Kieferleisten in ganzer Länge.
Unterbeplankung aus 2 mm leicht biegsamen und schleifbarem Caiba Sperrholz.
1,5x8 mm Mahagoni Beplankungsleisten für die Rumpf Seitenwände und dem Spiegel.
Mahagoni Umrandung des Heckspiegels.
Gefrästes Mahagoni Deck
und Cockpit Ausbau
Das Deck besteht wie beim Original aus Mahagoni mit Ahornleisten. Es ist schon mit der Unterbeplankung verklebt und mit den Ausfräsungen für die Ahorneinleger versehen. Die Ahorneinleger sind genau auf Breite gefräst, damit diese in die Ausfräsungen passen. So ist ein schneller und unkomplizierter Aufbau gewährleistet.
Der Cockpit Ausbau besteht aus den Boden und Seitenteilen die mit Mahagoni verkleidet werden. Für die Sitzbänke sind gefräste Unterbauten enthalten. Die Sitzflächen und Rückenlehnen sind aus 10 mm Balsa Kontur gefräst. Kunstleder liegt zum beziehen bei.
Welle / Stevenrohr | ||
Wellenabstützung | ||
Propeller 45 mm Dreiblatt | ||
Motor Tp 4060 630KV | ||
Ruder |
Bootständer |
Steckbausatz aus 6,5 mm Multiplex Holz gefräst
Fragen zum Bausatz beantworten wir gerne: kontakt@modellbautechnik-kuhlmann.de